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　　重型框链除渣机在供热车间除渣系统中得到了广泛的应用，其除渣效果是相当好的。它是一种连续工作的炉渣输送设备，由传动装置。从动装置、渣槽链条及托辊组成。其中传动装置由电机、减速机、主动链轮及机架组成。动力由电动机三角皮带传递到减速机，并经过联轴器，使主动链轮转动、驱动链条。链条由链节用轴销连接而成，链节由铸钢材料制成。链条贴在铺有铸石板的输渣槽内滑动，将炉渣带走，具有除渣干净。使用时间长等特点。但是托辊被磨穿现象影响正常供热，一直困扰着各个供热车间。如果对托辊支承座进行改造，重型框链除渣机将会更好地发挥作用。

　　磨损原因分析及解决方法

　　重型框链除渣机是敞开式水封闭除渣机，下层链条将渣带走，而上层链条由托辊支承，托辊是由两端的支承座支承，支承座内的轴套由耐磨塑料制成，由于重型框链除渣机在水里工作，其托辊两端与支承座的间隙很小，刚开始运行时，托辊都能转动，运行一段时间渣就填满了托辊与支承座轴套的间隙，托辊就转不动了，而除渣沟内有水人工又无法使它转动，造成托辊与链条硬磨，久而久之，托辊被磨穿，容易造成链条卡死及损坏减速机，通常运行一个保温期，大部分托辊都被磨穿，既影响正常供热，夏季检修工作量又大，且浪费材料。

　　针对重型框链除渣机的托辊磨穿现象，分析其原因主要是因为托辊两端轴与支承座轴套的间隙大小，炉渣进入后，填死了轴与支承座轴套的间隙，托辊向后的力无法克服轴与轴套的摩擦力，造成托辊无法转动被磨穿。要解决托辊被磨穿问题，首先从框链除渣机的运行情况来看，其托辊受力方向都是正后方。所以可以将支承座改造，使原来的圆轴套改为椭圆形轴套，托辊轴可以在椭圆形轴套内有 10mm 的水平位移和 4mm 的垂直位移，这样托辊轴对轴与支承座轴套的间隙内的炉渣有松动作用，随着托辊轴向后的力和托辊的转动，渣就会收到斜上方的力从支承座中挤出来，既增加了托辊轴对轴套的磨损面积，延长了轴套的使用寿命，而且还不会使进入轴与支承座轴套间隙的炉渣卡住托辊，造成托辊被磨穿。改造后的支承座，所以改造后及解决了托辊被磨穿的现象，又延长了支承座轴套的使用寿命。

　　重型框链除渣机改造后，经一个供暖期的运行效果很好，托辊没有再被磨穿而卡死链条，影响正常供热。其经济效益也是很显著的，大大降低了检修的工作量。